CARTES POSTALES et lettre Marine

Carte Postale personnelle :

Frégate Suffrem

S .N. L. E LE TONNANT Sous Marin

Une jolie carte comme celle du croiseur auxiliaire nommé le 2 août 1914 Provence II , en janvier 1915 il est utilisé pour le transport des troupes comme sur cette carte !

Frégate lance missiles SUFFREN D602

Escorteur d’éscadre Le Georges LEIGUE

Porte AVION FOCH

Ville de Brest sa tour Tanguy et son pont de Recouvrance.

Le Patrouilleur Le Malin P701

Le patrouilleur OSIRIS

Le patrouilleur Albatros P681

Frégate de surveillance Nivôse F732

Le Provençal est le 2ème escorteur rapide du type E52B

Le Duquesne est une frégate lance missile classe Suffren D603

Le Montcaln est une frégate anti-sous-marine de la classe Georges Leygues (type F70) D642 .

L’Aunis est un transport ravitailleur Construit par les chantiers allemands Roland Werft en 1956, cet ancien cargo de l’armement Scotto est lancé sous le nom de Regina Pacis. Il est acheté, en 1966, par la Marine nationale. A643

Longueur : 31 m
Largeur : 8,7 m
Tirant d’eau : 3,7 m
Déplacement : 380 tonneaux
Armement : 14 canons de 6 livres
L’Astrolabe passa en tout trente années dans les expéditions autour du monde, de 1821 à 1851.

La deuxième Astrolabe (celle représentée ici) était à l’origine un navire de charge pour le transport de la cavalerie et s’appelait la Coquille. C’était une corvette de 380 tonnes lancée en 1811.
Les corvettes possédaient toutes les caractéristiques des voiliers de la première moitié du XIXe siècle, période de l’apogée de la marine à voile. Les navires sont gréés en trois mâts carrés. Les deux mâts principaux (grand-mât et misaine) portent trois voiles carrées, parfois surmontées d’une quatrième, la voile de cacatois. Le mât d’artimon possède une grande voile trapézoïdale, la brigantine, surmontée à son tour d’une ou deux voiles carrées. Enfin, à la proue, on voit apparaître, attachés entre le beaupré et la misaine, les premiers focs triangulaires facilitant la remontée au vent.

Merci au donateur pour ces cartes postales de la côte de Goelo située entre Paimpol et Saint Brieuc des voiliers école de l’École Navale de la Marine Nationale à Lanvéoc-Poulmic basée à Brest !
L’Étoile est un voilier construit en 1932 au chantiers navale de Normandie . L’Étoile est le 15e bâtiment de ce nom. Comme la Belle Poule, ces goélettes paimpolaises sont les derniers bâtiments de la Marine nationale à avoir servit dans dans les forces Françaises Libres avec le Belle Poule ! Elle a pour ville marraine Fécamp depuis le 11 juin 1978 .
La Belle Poule a été construite en 1932 à Fécamp dans les chantiers navals Chantelot et Lemaistre en Seine Maritime.
Toujours en service, elle sert actuellement à l’entraînement des futurs chefs du quart passerelle de la Marine nationale et participe souvent aux rassemblements de gréements traditionnels, notamment à l’Armada de Rouen en 1989, 1994, 1999, 2003, 2013 et 2019. Un timbre a même été émis à l’occasion de sa participation à l’Armada du siècle en 1999. En 2018 elle participa à la tall ship regatta en terminant second derrière l’arawak.
Elles ont pour ville marraine Fécamp depuis le 11 juin 1978 .

Le COURBET avec ses 23.000 tonnes de déplacement et avec son armement de 12 canons de 305 mm et de 22 canons de 138 mm, ce bâtiment était une force importante dans la flotte de combat de la guerre 1914-1918.

Il a été le bâtiment du célèbre commandos Kieffer Monsieur Léon Gautier !